濕式制動(dòng)橋各部件的檢修方法
[ 2021-04-30 ]
制動(dòng)橋是地下鏟運(yùn)機(jī)等工程機(jī)械的主要構(gòu)成部分，所以，定期的對(duì)其進(jìn)行檢修是非常重要的工作之一，關(guān)于濕式制動(dòng)橋各部件的檢修方法今天詳細(xì)為大家介紹一下：1.橋殼與半軸套管常見(jiàn)的耗損形式及檢驗(yàn)方法：(1)半軸套管軸頸、鑲半軸套管的后橋殼座孔、定 位銷(xiāo)孔磨損。可用量具測(cè)量，應(yīng)符合規(guī)定。(2) 橋殼裂紋或斷裂。可... 【詳情】
濕式驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)型式
[ 2021-04-30 ]
濕式驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系中主要總成之一。其主要作用是保證當(dāng)變速器置于高的檔時(shí)，在良好道路條件下有足夠的牽引力克服行駛阻力和獲得汽車(chē)的大車(chē)速，當(dāng)然前提條件是要選擇合適的傳動(dòng)比。此外，濕式驅(qū)動(dòng)橋有承受載荷的功能。驅(qū)動(dòng)橋的型式有斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋和非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋：斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋 主要特征是主減速器和差速器被安裝在橋... 【詳情】
鏟運(yùn)機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的組成結(jié)構(gòu)介紹
[ 2021-04-30 ]
鏟運(yùn)機(jī)是針對(duì)地下礦山和運(yùn)輸而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的特征機(jī)械，是一種集裝，運(yùn)，卸為一體的自行式運(yùn)輸機(jī)械。而在地下鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備上，驅(qū)動(dòng)橋是非常關(guān)鍵的一個(gè)構(gòu)成部件，地下鏟運(yùn)機(jī)的行走、鏟運(yùn)等功能的實(shí)現(xiàn)都離不開(kāi)驅(qū)動(dòng)橋。接下來(lái)青島博宏盛機(jī)械有限公司作為車(chē)橋的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家就為大家詳細(xì)介紹下地下鏟運(yùn)機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)組成及功能，希望... 【詳情】
井下專(zhuān)用車(chē)橋發(fā)熱后怎么處理？
[ 2021-04-12 ]
在井下礦運(yùn)車(chē)輛的行駛過(guò)程中，井下專(zhuān)用車(chē)橋內(nèi)的一些運(yùn)動(dòng)部件會(huì)進(jìn)行了相對(duì)的滑動(dòng)摩擦，正常情況下是不會(huì)發(fā)熱的。但也有很多人會(huì)反映井下礦運(yùn)車(chē)輛在行駛過(guò)程中用手觸摸有燙手的感覺(jué)，這就說(shuō)明車(chē)橋有了故障處于發(fā)熱狀態(tài)，需要及時(shí)查明原因并對(duì)癥下藥。今天就給大家介紹一下車(chē)橋發(fā)熱的原因及解決方法。井下專(zhuān)用車(chē)橋發(fā)熱的原因主... 【詳情】
工程機(jī)械車(chē)橋日常維護(hù)
[ 2021-04-12 ]
1.工程機(jī)械司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解工程機(jī)械車(chē)橋日常維護(hù)知識(shí)并遵守注意事項(xiàng)及警告。工作前查看機(jī)器和工作環(huán)境，按規(guī)程操作。不能過(guò)度卷、放纜，否則會(huì)損壞機(jī)器。停車(chē)后切斷電源，拉起停車(chē)制動(dòng)方可離開(kāi)。2.啟動(dòng)前對(duì)機(jī)器作全面檢查，看是否有漏油、軟管松動(dòng)、螺栓松動(dòng)、電纜損壞。確保油箱油面不低于下油標(biāo)，不高于上油標(biāo)；... 【詳情】
造成防爆濕式制動(dòng)器制動(dòng)發(fā)咬故障原因是什么
[ 2021-04-12 ]
防爆濕式制動(dòng)器制動(dòng)發(fā)咬故障是指車(chē)輛在制動(dòng)減速，車(chē)速不能很快地提高、嚴(yán)重的甚至難以起步。那么造成制動(dòng)器制動(dòng)發(fā)咬故障原因是什么？防爆濕式制動(dòng)器廠家給大家分析下：1、繼動(dòng)閥卡住打不開(kāi)，使中、后橋制動(dòng)氣室的氣體不能排出或排出較慢，使車(chē)輪制動(dòng)器不能解除制動(dòng)。2、制動(dòng)踏板沒(méi)有行程，當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總閥的排... 【詳情】
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